El misterio de los huesos del Camí de Cavalls: del Faro Nati al naufragio del General Chanzy
Hay excursiones que empiezan con la idea de disfrutar de un paisaje y terminan convirtiéndose en una historia que jamás olvidarás. Eso fue exactamente lo que me ocurrió durante una caminata por uno de los tramos más salvajes del Camí de Cavalls, entre el Faro de Punta Nati y Cala Morell, en la costa norte de Menorca. Hueso en el Cami de Cavalls.
Aquel día el viento soplaba con fuerza. No era extraño; esta parte de la isla está acostumbrada a recibir el embate de la tramontana desde hace siglos. El cielo alternaba nubes oscuras con tímidos rayos de sol que iluminaban los acantilados blancos, creando un paisaje tan hermoso como inquietante.
Mientras caminaba disfrutando del sonido del mar golpeando las rocas, algo llamó mi atención.
Entre las piedras del sendero sobresalía un pequeño fragmento blanco.
Al acercarme descubrí que parecía un hueso en el Cami de Cavalls.
No era grande, pero tenía la forma suficiente para despertar mi imaginación. Miré alrededor y, apenas unos metros más adelante, aparecieron otros restos similares dispersos entre la vegetación.
Durante unos segundos mi cabeza comenzó a construir las historias más inquietantes.
¿Serían restos de algún animal?
¿O esconderían un misterio mucho más antiguo?
En un lugar tan aislado como aquel, donde apenas se cruzan senderistas incluso en temporada alta, la imaginación empieza a trabajar por su cuenta.
Continué caminando con cierta intriga mientras el viento parecía susurrar historias olvidadas entre las rocas.
Fue entonces cuando apareció un monumento de piedra.
Me acerqué para leer la inscripción y, de repente, comprendí que aquel lugar guardaba una de las tragedias más impactantes de la historia marítima de Menorca.
El dramático naufragio del General Chanzy
La inscripción recordaba al General Chanzy, un barco de pasajeros francés que naufragó frente al Faro de Punta Nati durante una violenta tormenta el 10 de febrero de 1910.
Aquel vapor cubría la ruta entre Marsella y Argel transportando pasajeros, tripulación y mercancías.
Pero aquella noche el Mediterráneo mostró su cara más cruel.
Los fuertes temporales, el viento y las enormes olas empujaron el barco contra los arrecifes situados frente a la costa menorquina.
El impacto fue devastador.
El casco se rompió en pocos minutos y prácticamente no hubo tiempo para organizar una evacuación.
De las 156 personas que viajaban a bordo, únicamente sobrevivió una.
Su nombre era Louis Eugène Pontet, un joven marinero que logró permanecer aferrado durante horas a un fragmento del barco y unas rocas, apareciendo en una predio al amanecer, completamente exhausto, como pudo, con dibujos dio la noticia….
Todos los demás fallecieron, si pasas por el antiguo cementerio de ciudadela, allí hay un mausoleo en su recuerdo.
Un proyecto que parte del Ayuntamiento de Ciudadela para crear un panteón en el cementerio.
Menorca se deshace en iniciativas para recaudar fondos. La naviera se compromete a poner la misma cantidad que recaude Menorca.
El monumento lo realiza el escultor de Logroño Indalecio Rodríguez. Acabado en Enero 1911, el 16 de Junio de 1917 se trasladan los restos mortales de 12 cuerpos no identificados.
Una tragedia que conmocionó a Menorca y Francia y a toda Europa.
El Faro Nati nació gracias a esta tragedia
Mientras observaba el horizonte comprendí algo sorprendente.
El Faro Nati, que hoy guía a los navegantes, existe precisamente por culpa de aquel naufragio.
Aunque ya se conocía la peligrosidad de estos arrecifes, fue la pérdida del General Chanzy la que impulsó definitivamente la construcción del faro.
Su luz comenzó a funcionar apenas unos años después para evitar que una tragedia semejante volviera a repetirse.
Hoy resulta difícil imaginar este tramo de costa sin su característica torre blanca dominando el paisaje.
¿Y los huesos?
Seguí caminando pensando en el monumento.
Entonces recordé los restos que había encontrado unos minutos antes.
Probablemente pertenecían a alguna cabra, oveja o incluso algún ave marina.
Pero en aquel instante mi imaginación ya había tejido una historia completamente distinta.
Quizá eso sea precisamente lo fascinante del Camí de Cavalls.
Cada roca, cada acantilado y cada sendero esconden siglos de historias reales que superan cualquier novela.
No hacen falta fantasmas cuando la propia historia de Menorca está llena de episodios capaces de poner la piel de gallina.
Curiosidades que pocos conocen
Este recorrido entre el Faro de Punta Nati y Cala Morell guarda numerosos secretos:
- El sendero tiene aproximadamente 7 kilómetros y presenta una dificultad moderada.
- La costa está formada por plataformas de roca caliza esculpidas durante millones de años por el viento y el mar.
- Muy cerca se encuentra la Necrópolis de Cala Morell, uno de los conjuntos funerarios prehistóricos más importantes de Baleares, con cuevas excavadas hace más de 2.000 años.
- Durante los días de fuerte tramontana todavía puede apreciarse la enorme violencia con la que rompen las olas sobre los arrecifes donde encalló el General Chanzy.
- Muchos fotógrafos consideran este tramo uno de los mejores lugares de Menorca para contemplar las puestas de sol, hay un buen aparcamiento pero en los meses fuertes de la temporada es insuficiente, hasta el faro desde Ciutadella hay carril bici.
Una caminata donde la historia aparece cuando menos la esperas
Llegué finalmente a Cala Morell con la sensación de haber recorrido mucho más que un sendero.
Había comenzado la excursión buscando naturaleza y tranquilidad, pero terminé encontrándome con una historia que une misterio, tragedia, supervivencia y memoria.
El verdadero descubrimiento fue comprender que bajo aquel paisaje aparentemente tranquilo se esconde uno de los episodios más dramáticos de Menorca.
Y si algún día decides recorrer este tramo entre el Faro Nati y Cala Morell, presta atención al paisaje y las historias que guarda.
Porque en Menorca, incluso el silencio del viento parece seguir contando cosas que el mar se niega a olvidar.
No olvidéis leer más de estas rutas en nuestra sección de Ocio.
Autor: G.A
Actualizado: 30 julio 2026
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